Lages - "Barba, cabelo e bigode"

Duas semanas depois do acidente em Farroupilha subimos a serra e fomos para Lages. Saímos de Criciúma sábado a tarde, pegamos muita chuva na estrada. Chegamos na pista por volta das cinco horas da tarde.


Logo que chegamos encontramos o Tiago e o Galdino, também daqui de Criciúma, eles já haviam chego mais cedo e estavam se preparando para entrar na pista. Descarregamos o equipamento e entrei para um reconhecimento de pista no último treino do dia. A pista estava suja e úmida, não deu pra ter uma base de acerto de chassis. Carregamos todo o equipamento novamente e fomos para o hotel descansar.

O domingo começou cedo, às oito horas da manhã já estavamos na pista organizando tudo. Ligamos os karts no box e ficamos esperando a liberação da pista para começar os treinos. Visualmente a pista estava melhor, já estava seca e parecia mais limpa. Quando achamos que os treinos iriam começar veio uma notícia "inédita", os karts não poderiam ser liberados pois estava acontecendo uma missa ao lado do kartódromo!

Somente às dez e meia da manhã que foi liberado o treino. O chassis estava bem acertado, faltando apenas alguns detalhes que foram corrigidos antes da tomada de tempos. Eu era um dos mais rápidos nos treinos.

Antes de entrar na pista para a tomada de tempos, trocamos os pneus, abastecemos e fizemos uma rápida revisão no kart. Estava tudo certo. Fui para a pista com o objetivo de fazer o melhor que podia. Esperei a "volta do pneu" e acelerei. O equipamento estava ótimo! Vi o pai fazendo sinal para eu ir para o parque fechado e tirei o pé. Entrei, fiz a pesagem e fiquei esperando o resultado. Pole com quatro décimos de diferença para o segundo colocado!

Antes da primeira bateria estava calmo, tentei me concentrar ao máximo e imaginei todas as possibilidades existentes que poderiam acontecer.

Na largada consegui manter a primeira posição, mas por um descuido dois karts me ultrapassaram na terceira curva. Começamos a colocar um ritmo forte na prova e abrimos uma boa distância dos outros pilotos. Fiquei esperando uma oportunidade aparecer para ultrapassar eles. O kart que estava na primeira colocação cometeu um pequeno erro em uma saída de curva e perdeu duas posições. Eu e o primeiro colocado começamos a andar mais forte e abrir uma distância maior ainda dos outros pilotos. Fiquei esperando uma oportunidade para dar o "bote" nele. Percebi que meu equipamento estava muito forte de reta e seria ali que ia fazer a ultrapassagem. Algumas voltas depois entrei na reta bem próximo dele e consegui colocar por dentro. Fiz a ultrapassagem e começei a me distanciar dele. Apenas administrei o resto da prova e venci a primeira bateria.

Na segunda bateria larguei bem, mas na parte de baixa velocidade da pista fui ultrapassado novamente e caí pra segunda colocação. Fiquei algumas voltas observando onde poderia tentar uma ultrapassagem. Na parte mais travada do circuito consegui colocar por dentro na freiada e saímos lado a lado, mas como a próxima curva me favorecia, consegui finalizar a ultrapassagem. Novamente abri uma boa distância dele e apenas conduzi o kart para a bandeirada final. Venci a segunda bateria e a prova.

Resultado final categoria Five Speed 180kg:
1º - Felippe Almeida
2º - Luis Tridapalli
3º - Dorcel Gugelmin

Queria agradacer principalmente ao meu pai, Stefano, que foi um dos maiores responsáveis pelo meu sucesso nessa prova!

Também parabenizo os pilotos criciumenses Galdino e Tiago, que participaram na categoria Novatos e terminaram a prova na quarta e primeira colocação, respectivamente.

Agradeço também ao Victor, Gelson e Pezão a ótima companhia que rendeu muitas risadas e o saboroso churrasco que nos ofereceram no box!


+notícias
http://lagesagora.com.br/2011/03/14/domingo-foi-de-velocidade-no-kartdromo-de-lages/
http://serrasconline.com.br/?p=3565

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+fotos
http://serrasconline.com.br/?p=3552

Copa Faeli - Farroupilha

Nos dias 26 e 27 de fevereiro aconteceu a Copa Faeli - Festival RD em Farroupilha, Rio Grande do Sul. A prova contou com 42 pilotos inscritos e tinha como objetivo "propor" aos pilotos gaúchos uma nova competição na região serrana do estado.

Saímos de Criciúma na madrugada de sábado e chegamos lá por volta das 9 da manhã. Fiz minha inscrição e já entrei na pista pra começar os ajustes.

O dia estava feio, nublado. Pela manhã os treinos foram no seco, mas depois do almoço a chuva começou a aparecer. O tempo ficou instável, até que no meio da tarde a chuva começou e não parou mais. Andei bastante com a pista molhada e consegui um acerto de chassis muito bom pra esse tipo de piso.

No domingo teve apenas dois treinos rápidos pela manhã. Pela primeira vez participei de uma prova que não tinha tomada de tempos, a ordem de largada foi definida por sorteio. Tive um pouco de sorte e fiquei com a 3º posição.

Antes da largada da primeira bateria já aconteceu um acidente e ficamos quase 10 minutos parados no grid esperando uma confirmação da direção de prova. Quando largamos saí atrás do pole e consegui passar ele, mas na saída da primeira curva o motor falhou e perdi 4 posições. Tentei acompanhar o pessoal, mas meu motor não rendia nas retas e começei a levar ultrapassagens apenas ali. Me envolvi em um acidente com outro piloto, mas acho que não perdi nenhuma posição. Terminei a primeira bateria na 6º colocação.

Mas como nem tudo são flores, o grid da segunda bateria seria formado pelo inverso do sorteiro da primeira, sendo assim, larguei na sétima colocação. Nas primeiras voltas até consegui acompanhar o pessoal, mas continuei com o mesmo problema, na reta o motor não andava igual ao dos outros. Terminei na mesma posição que larguei, sétimo.

A largada da terceira bateria era formado pela soma de pontos da primeira e segunda baterias, onde saí na oitava colocação. Para mim ela foi a mais curta, "emocionante" e dolorida da prova. Logo na terceira volta fui tocado na curva de entrada da reta, onde os karts já vem em quarta marcha cheia a aproximadamente 75km/h. A área de escape era pequena, quando as rodas caíram na grama perdi o controle e bati nos pneus de lado e depois de frente. Fui jogado pra fora do kart e saí rolando no asfalto. Sentia dores no cotovelo, costas e joelho. O pessoal do Resgate Voluntário de Farroupilha fez o primeiro atendimento na pista e logo me encaminhou para o hospital. Lá fizeram alguns raios-x e uma tomografia computadorizada, onde foi constatado que eu não tinha nenhuma lesão séria, apenas dores musculares.

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