Partimos para Farroupilha para a 3ª etapa do Regional da Serra de Kart entre os dias 23 e 24 de agosto. Pista que já andamos algumas vezes e gostamos bastante de correr.

Chegamos na pista sábado pela manhã. Descarregamos tudo e fomos para nosso primeiro treino. O nível dos pilotos é bem alto e fiz o que pude  o que o equipamento permitiu.

No domingo, com um grid de 21 karts, fiquei na 15º colocação na tomada de tempos.

Na primeira bateria, logo nas primeiras voltas, acabei ficando numa grande batida que envolveu quase todos pilotos do grid. Infelizmente as duas barras de direção quebraram e não pude voltar pra prova...

Na segunda bateria, largando da última posição, consegui fazer uma boa prova e terminei a bateria na 14ª colocação. 

3ª Etapa Sul Catarinense

Chegamos à metade do Campeonato Sul Catarinense. Terceira etapa no Kartódromo de Santa Apolônia, em Morro da Fumaça, entre os dias 2 e 3 de agosto. Dessa vez o traçado foi alterado, foi no sentido horário com a adição de outro trecho da pista.

Mais uma vez estávamos num ótimo ritmo e andando sempre na frente nos treinos. Fiz o melhor tempo no warm-up e na tomada de tempos, conseguindo a pole position.

Na primeira bateria fiz uma ótima largada e consegui abrir uma grande vantagem dos outros pilotos. Terminei a bateria na primeira colocação!

Já na segunda bateria, largando de último em razão do critério de grid invertido, fui com calma ganhando as posições. Logo na largada consegui algumas e nas voltas seguintes fui chegando nos outros pilotos. Como eu tinha um ótimo motor de reta e o chão bem acertado, consegui várias ultrapassagens no final da reta, deixando para frear bem dentro da curva. Terminei a segunda bateria na primeira colocação.

Foi um final de semana perfeito! Melhor tempo no warm-up, pole position e vitória nas duas baterias!

180 Milhas de Kart Santa Apolônia

Fui convidado para participar da 1ª edição da prova 180 Milhas de Kart Santa Apolônia. Nossa equipe era formada por Renan Carrara, Fernando Soratto, Renato Araújo e eu, Felippe Almeida.

As atividades aconteceram no sábado, dia 5 de julho. No primeiro treino do dia conseguimos fazer o melhor tempo e vimos que tínhamos chance de brigar pela vitória. O kart estava muito bom e as voltas eram constantes.

Na tomada de tempos, infelizmente perdemos a pole position por 0.070s.

A largada era no estilo Le Mans, pilotos de um lado da pista e karts com motores ligados do outro. Conseguimos fazer uma boa largada e mantivemos a segunda colocação. O primeiro piloto a andar foi o Fernando e fez uma sessão de mais de 100 voltas.

Fui o segundo piloto a entrar. Fizemos uma ótima parada nos boxes com abastecimento e troca de pilotos. Entrei na pista e fiz um sessão de mais de 100 voltas também. Estávamos sempre entre os três primeiros colocados.

Em seguida, fiz minha parada e o Renan entrou na pista. Infelizmente, após umas 30 voltas ele teve um pneu furado. Adiantamos a parada, abastecemos e o Renato entrou. Sua sessão terminou a noite e tínhamos que fazer uma parada obrigatória de 15 minutos. Fizemos uma rápida revisão no kart, colocamos um cabo de acelerador novo e abastecemos. O Fernando entrou na pista novamente, mas por um erro de montagem o cabo arrebentou... Cada entrada no Box era obrigatória a troca de pilotos. Fui o escolhido para entrar na penúltima sessão da prova.

Já era noite e tentei descontar o que pude a diferença para os primeiros colocados... Com as paradas extras em razão das quebras caímos para a quinta colocação. Fiz uma ótima sessão e após mais de 100 voltas, entreguei o kart na terceira colocação.

O Fernando entrou para a última sessão. Infelizmente não conseguimos mais descontar a diferença e após 568 voltas, com uma diferença de 1 volta para o segundo colocado e 8 voltas para o primeiro, terminamos a prova na terceira posição.

Foi uma prova longa e cansativa, mas todos da equipe fizeram seu melhor e conseguimos um bom resultado para uma primeira prova de longa duração!

Deixo aqui um agradecimento especial a todos meus amigos que acompanharam a prova e nos ajudaram durante a prova!

2ª Etapa Sul Catarinense - A Primeira Vitória do Ano!

Partimos para mais uma etapa do Sul Catarinense depois da lição aprendida na primeira etapa. Foi entre os dias 24 e 25 de maio no Kartódromo de Sanga da Toca, em Araranguá.

Como já treinamos na pista alguns finais de semana antes, no sábado andamos pouco para preservar o equipamento. A pista é estreita e o asfalto tem pouca aderência.

Já no domingo, logo no warm-up, fizemos o primeiro tempo. Fomos para a tomada de tempos confiantes, mas, infelizmente, não consegui fazer a pole. Acabei ficando com o segundo tempo, com uma diferença de 0.1s...

Na largada da primeira bateria caí para a terceira colocação. Eu e os dois primeiros colocados abrimos uma vantagem do resto dos pilotos e fomos disputando. O primeiro colocado abandonou por problemas mecânicos. Algumas voltas depois consegui fazer a ultrapassagem no outro piloto e terminei a bateria na primeira colocação.

Na segunda bateria, com o critério do grid invertido, larguei atrás. Fiz uma ótima largada e já consegui algumas posições. Fui escalando o pelotão e terminei a bateria na segunda colocação.

Na soma dos pontos consegui a vitória da etapa!

1ª Etapa Sul Catarinense

Na semana seguinte à corrida de Lages, fomos para a 1ª etapa do Campeonato Sul Catarinense em Morro da Fumaça. No sábado, dia 22, fizemos algumas sessões de treinos e vimos que as chances de vitória eram bem grandes. No domingo, dia 23, fizemos os melhores tempos no warm-up e tomada de tempos, firmando ainda mais nossa confiança.

Na primeira bateria, largando na pole position, abri uma grande vantagem sobre os outros pilotos e consegui a vitória.

Já na segunda bateria larguei da última posição em razão de um critério de inversão total do grid. Fui escalando o pelotão já na largada e primeiras voltas. Infelizmente, numa tentativa de ultrapassagem acabei me envolvendo numa batida com outro piloto. A barra de direção quebrou e não pude mais voltar. A falta de concentração e saber administrar o equipamento me fez perder a prova...

Um final de semana top que teve um final triste... Acabei ficando com a quarta posição no resultado final. Restou absorver as experiências obtidas e não repetir o erro nas próximas provas.

Início de temporada - Lages

Primeira prova do ano é sempre cheia de expectativas. Como estamos depois das "férias"? Será que estamos no ritmo? Essas eram algumas perguntas que rodeavam o pensamento da equipe. 

No sábado, 19 de março, saímos rumo a Lages para a 1ª Etapa do Campeonato Citadino acompanhados do nosso grande amigo e fotógrafo Bob Monteiro. Chegamos na pista no começo da tarde e já partimos para os treinos e acertos de equipamento. Infelizmente não conseguimos testar tudo o que queríamos, pois logo começou a chover e não valia a pena sujar todo equipamento para apenas um treino, visto que a previsão era de sol para o outro dia.

Domingo fomos cedo para pista. Revisamos todo equipamento e esperamos a pista abrir. Por problemas com os Bombeiros, só pudemos entrar na pista após o almoço... Fizemos um pequeno warm-up e já partimos para as tomadas de tempo, onde fiquei com a sexta colocação.

A primeira bateria teve uma largada agitada, todos se tocando e procurando espaço. Consegui ganhar algumas posições ali. Na segunda volta, ainda com pneus frios, acabei saindo da pista... Perdi bastante tempo, mas voltei e ainda terminei na quarta colocação.

A segunda bateria teve uma largada mais tranquila. Me mantive na quarta posição. Disputei bastante com o terceiro colocado, mas não consegui ganhar a posição. Terminei a bateria na mesma posição que larguei...

Obrigado a todo pessoal de Lages que mais uma vez nos recebeu muito bem!!

+resultados

http://www.mylaps.com/en/events/991671

 

Campeonato Gaúcho de Kart 2013 - Tarumã

Entre os dias 6, 7 e 8 de setembro participamos do Campeonato Gaúcho de Kart 2013, realizado no Kartódromo de Tarumã.

Chegamos na pista quinta-feira final da tarde. Os treinos já estavam no final e aproveitamos pra montar todo equipamento com calma. 

Na sexta-feira chegamos na pista cedo. Fizemos três sessões de treinos para acertar o equipamento. A noite colocamos uma nova plotagem no kart!

 

No sábado fizemos um pequeno warm-up e fomos para a tomada de tempos. Fiz o terceiro melhor tempo da Fireball Master e 13º no geral.

Na primeira bateria consegui fazer uma boa largada, ganhei algumas posições, perdi outras, mas terminei na 11º colocação geral e 4º na Master.

A segunda bateria foi para finalizar os trabalhos de sábado com chave de ouro! Fiz uma ótima largada e fiquei junto com o pelotão. Estava em terceiro na Master, mas acabei ficando preso atrás de um Sprinter e eles começaram a ganhar distância. No meio da bateria outro Sprinter me passou e fomos juntos recuperando espaço. Passamos o outro sprinter e fomos chegando nos primeiros colocados da Master. Entramos na reta colados neles e no final dela passamos o segundo. No final da reta de chegada consegui passar o primeiro colocado e comecei a ganhar distância. Consegui terminar a bateria na primeira colocação na minha categoria e sétimo no geral.

No domingo tivemos outro pequeno warm-up e já partimos pra terceira bateria. Infelizmente não tivemos um bom resultado nessa bateria... Não sei se foi eu, o equipamento ou um pouco de cada... Larguei mal, perdi várias posições no geral e na minha categoria... Foi a verdadeira bateria do descarte... Terminei em 4º na Master e 12º na geral...

No intervalo entre as baterias e fiz todas as contas possíveis para saber minhas chances de ser campeão. Resumindo tudo, para levar o caneco sem depender de nada, precisava ganhar a bateria.

Fomos para o grid alinhar. Minha posição era por fora. Imaginei o que deveria fazer na largada e me concentrei. Saímos para a volta de alinhamento. Fui bem colado no kart da minha frente e logo que foi autorizada a largada consegui ganhar algumas posições. No final da primeira volta estava em sétimo na geral e primeiro na minha categoria.

Não consegui abrir dos outros pilotos e eles chegaram em mim. Ficamos até a metade da bateria disputando posições. Eles me passavam e eu recuperava.  Até que, infelizmente, fui jogado pra fora da pista... Ainda consegui voltar pra pista, mas abriram muita distância e não consegui recuperar... Todo trabalho da semana foi jogado fora por uma atitude claramente anti-desportiva de outro “piloto”. Terminei a bateria na 7º posição na minha categoria e 11º na geral.

Logo após o término da bateria fui conversar com os comissários desportivos. Puniram o cara com apenas 3 segundos! Mas, ainda assim, ele ficou atrás de mim na classificação geral. No resultado final do campeonato eu fiquei em terceiro e ele em com o vice. Resolvemos ir embora antes da premiação.

Chegando em casa descobrimos que ele havia convencido os comissários que foi um toque normal de corrida e a punição retirada (após já ser assinada e divulgada pelos comissários). Alguém já viu um toque normal de corrida tirando outro piloto (com chances de ser campeão) da prova?????

Tirando este lamentável e vergonhoso (para eles) acontecimento, o campeonato foi bem produtivo para nós! Aprendemos bastante, mostramos que temos condições de andar na frente em uma competição importante e fizemos uma grande evolução no equipamento!

Obrigado a todos que nos acompanharam e apoiaram nessa saga!