sexta-feira, 23 de agosto de 2013

3ª Etapa Regional da Serra - Quaaaseee x2

Nos dias 01 e 02 de agosto aconteceu a 3ª etapa do Regional da Serra em Farroupilha. Corri novamente na categoria Fireball Master. Chegamos na pista sábado pela manhã e já começamos a montar o kart. Fizemos alguns treinos e conseguimos fazer um bom acerto de chassis.


O domingo amanheceu feio. Havia uma neblina forte e o tempo estava bem úmido. O warm-up aconteceu com pneus de chuva.Com um jogo de pneus velhos consegui fazer o segundo tempo na classificação geral e primeiro colocado na Master. Logo em seguida o tempo começou a melhorar e o sol apareceu! A tomada de tempos foi com pneus slicks. Fiz o segundo tempo na minha categoria e quinto na geral de um grid de 27 karts!



Na primeira bateria larguei bem. Consegui me manter atrás do líder da Master e fiquei analisando onde daria para tentar uma ultrapassagem. Entrei forte na reta, botei do lado e passei! Abri uma boa distância e me mantive na liderança até o final da prova. Alguns Sprinters chegaram em mim e deixei eles passarem. Terminei a bateria na 7ª colocação geral e primeiro na Master.


A segunda bateria foi ruim... Não consegui largar bem e perdi algumas posições. Até a sexta volta acompanhei o pessoal da frente. A partir dai a comecei a perder rendimento e fui perdendo posições... Carburei pra tentar melhorar o rendimento, mas não deu efeito e a cada volta ia perdendo rendimento e espaço na pista... Me arrastando pela pista consegui terminar na 19ª posição geral e 8º na minha categoria. 

Na soma dos pontos terminei na segunda colocação. Mas, na vistoria técnica, o primeiro colocado acabou sendo desclassificado e eu fiquei com a vitória!


Dois dias depois veio a decepção... Ocorreu um erro na soma dos pontos após a desclassificação e eu continuei na segunda posição... 

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quinta-feira, 22 de agosto de 2013

3ª Etapa Sul Catarinense - Quaaaseee

No dia 21 de julho aconteceu a terceira etapa do Campeonato Sul Catarinense de Kart. Eu não iria participar, pois no domingo pela manhã tinha um concurso público para fazer. Terminei a prova ao meio dia e o pai me ligou dizendo que se eu quisesse correr iria me buscar. A tomada de tempos já tinha acontecido e tinha 40 minutos até a primeira bateria. Decidi ir. Chegamos na pista 10 minutos antes, só deu tempo de trocar de roupa, trocar as rodas e ligar o motor.

Logo na largada da primeira bateria, fui pra cima e acabei me engalhando com outro piloto. Voltei pra pista e consegui terminar na terceira colocação. Também fiz a melhor volta.

Na segunda bateria fui pra cima na largada e consegui pular para a primeira posição. Abri uma certa distância dos outros pilotos e fui administrando até o fim da prova.

Infelizmente, na soma dos pontos, acabei ficando com a segunda colocação...




quarta-feira, 12 de junho de 2013

Presente de aniversário!

Depois de alguns meses sem competir, nos dias 24, 25 e 26 de maio participamos da 2ª etapa do Regional da Serra em Farroupilha - RS.

Saímos de Criciúma sexta-feira de manhã e chegamos lá ao meio-dia. Descarregamos tudo e começamos a montagem do motor Fireball no chassis Techspeed.
Logo nos primeiros treinos tivemos alguns problemas com o para-choque traseiro que se soltou do suporte e uma vela ruim. Conseguimos algumas voltas boas usando pneus velhos, mas o chassis ainda não estava no ponto.




No sábado fizemos mais um treino com os pneus velhos. O Nei da Speed Pneus chegou, pegamos um jogo novo com ele e os tempos já melhoraram muito, além de conseguir acertar melhor todo conjunto. Infelizmente tivemos problemas com duas velas novas que compramos... O miolo delas quebrava e os eletrodos se encostavam! Durante os treinos conseguimos virar os melhores tempos da Fireball Master, ficamos confiantes!











Pro warm-up de domingo colocamos uma vela nova. Logo nas primeiras voltas o motor começou a apresentar os mesmos sintomas de sábado. Parei, trocamos a vela e voltei pra pista. Esta vela, em vez de quebrar, gastou todo eletrodo!

Fomos pra tomada de tempos confiantes. O equipamento estava ótimo e o tempo colaborava. Consegui fazer a pole da Fireball Master e o 12º na geral.

A largada da primeira bateria foi complicada. Na primeira curva o pessoal de frente se enroscou e quase acabei ficando também! Consegui passar por sorte! Acabei caindo pra segunda colocação na Master, mas fui buscando e consegui recuperar a posição e ganhar a bateria! Terminei na nona posição na classificação geral.






Na segunda bateria, infelizmente, não consegui fazer uma boa largada e perdi algumas posições. Estava em segundo na Master, atrás de dois pilotos da Sprinter e o primeiro da minha categoria quando quebrou o suporte do para-choque traseiro... Parei pra tentar arrumar, mas não teve jeito... Tive que abandonar.






Na soma dos pontos ainda fiquei na quarta colocação.

Para alegrar o dia e comemorar o aniversário, ganhei um jogo de carenagens no sorteio dos pilotos que usavam chassis Techspeed!!!

Por um pequeno detalhe não ganhamos a prova, mas estamos confiantes para a próxima etapa em agosto!

Gostaria de agradecer ao Paulo e Renan Sodré que nos proporcionaram um ótimo motor, a todos da SpeedKart Competições que nos acolheram em seu box, ao Nei da Speed Pneus, ao Bepi,  todos que nos ajudaram de alguma forma e me desejaram um feliz aniversário!






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terça-feira, 13 de novembro de 2012

Campeonato Catarinense 2012

Entre os dias 1 e 4 de novembro participamos do 36º Campeonato Catarinense de Kart. Saímos de Criciúma quinta-feira pela manhã e chegamos em Floripa ao meio-dia. Fomos em dois carros e levamos o Techspeed montado, o Mega sem motor e o kart de dois lugares para expor e dar algumas voltas.


Nosso treino era só às 15 horas, então organizamos tudo, revisamos o kart e esperamos. Nos dois treinos de quinta-feira apenas quatro pilotos entraram na pista.



Na sexta-feira pela manhã o resto do pessoal de Criciúma chegou com sete karts para correr na categoria Five Speed, além de dois pilotos de Lages e um do Rio Grande do Sul. O grid já tinha crescido e era o maior do campeonato! 

Como o nosso treino era só a tarde, durante a manhã montamos o Mega para passar no último treino antes da tomada de tempos. Durante o treino tive dois pneus traseiros furados, andei na frente algumas voltas e mas ia cada vez mais melhorando o acerto do Techspeed. Passamos o Mega, mas preferi investir tudo no Tech.


Na tomada de tempos o kart estava ótimo, sabia que tinha chances de fazer a pole position, mas não consegui fazer uma volta limpa sem ninguém atrapalhar... Acabei ficando com a segunda colocação, apenas 0.128s atrás do pole...

No warm-up de sábado passamos outro motor para ver como era o rendimento dele. Caso ele fosse bom, faríamos a primeira bateria com ele e as outras duas com o outro motor. Infelizmente ele não rendeu e tomou, praticamente, 1 segundo do outro...

Na primeira bateria, largando por fora, acabei caindo para a terceira colocação na primeira volta, disputei algumas voltas com o Fernando Soratto, voltei para a segunda colocação, caí novamente para terceiro, cometi alguns erros e acabei terminando em terceiro...




A segunda bateria já foi diferente. Largando por dentro me senti mais a vontade e na primeira curva já fui para a segunda colocação. Eu, Fernando e Analino -mais conhecido como Choka- andamos juntos por várias voltas. Choka acabou tendo problemas e perdeu algumas posições. Já o Fernando, na última volta, também teve problemas e parou. Ganhei a segunda bateria.


O grid de largada da última bateria era definido pela perda de pontos das duas primeiras. Quem ganha não perde nenhum, segundo colocado perde dois, terceiro três e assim sucessivamente. Como tive um terceiro e um primeiro, perdi apenas três pontos e larguei em primeiro na última bateria.

Sabia que não ia ser fácil, a última bateria que definiria o campeão, todos estavam com a faca nos dentes. Fiz uma boa largada, consegui me manter na ponta, já tinha aberto uma distância do segundo colocado, mas, ainda na primeira volta, o câmbio deu problema e todos chegaram em mim... Tentei defender a posição  mas acabei sendo empurrado pra fora da pista, levei várias ultrapassagens e consegui voltar. O câmbio continuou apresentando problemas durante a bateria. Consegui recuperar algumas posições e terminei na sétima colocação.


Não conseguimos vencer, mas valeu muito a pena a corrida! Evoluímos bastante no acerto e tocada do Techspeed. Valeu pai, Paulo e Renan Sodré, Neco, Kall, Soratto Speed Kart, Bepi Kart, Techspeed, Gaúcho e a todos outros que de alguma forma contribuíram para esse resultado!








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Copa Sul - Florianópolis

No dia 29 de setembro participamos da 2ª Etapa da Copa Sul em Florianópolis. O dia estava feio, com cara e previsão de chuva. Chegamos ao kartódromo pela manhã, organizamos tudo e já entramos na pista para o primeiro treino.

Na graduados o nível dos pilotos estava bem forte, a maioria já estava se preparando para o Campeonato Catarinense.

Nas duas baterias larguei atrás e não consegui fazer muita coisa durante a prova... Eu tinha acabado de me recuperar de uma virose e estava fraco... Mas mesmo assim valeu a experiência e foi mais um aprendizado com o Techspeed.



sexta-feira, 5 de outubro de 2012

2ª Etapa Campeonato Gaúcho - Chuvaaa

Entre os dias 24 e 26 de agosto aconteceu a 2ª Etapa Campeonato Gaúcho de Kart em Tarumã.

Montamos o equipamento durante a semana, sempre dando uma olhada na previsão do tempo, que não era das melhores... Saímos rumo ao Rio Grande do Sul na sexta-feira às 7 horas da manhã, o tempo estava ótimo! Solzão, céu azul e estrada tranquila!

Chegamos na pista por volta das 10h da manhã e como não encontramos um box vazio para ficar, fomos acolhidos pelo pessoal da SpeedKart Competições pro box deles.

Começamos a treinar na Graduados e o nível estava bem alto!! Pessoal andando muito forte e com muito investimento!

Fomos convidados pelo Paulo da SpeedKart a correr na Fireball. Resolvemos arriscar e partir pra uma categoria onde teríamos mais chances.

O sábado amanheceu com muita chuva e tivemos muito trabalho pela manhã! Conseguimos montar o Fireball pro primeiro treino entramos na pista! A primeira impressão que tive do motor foi muito boa!! Ele é bem suave nas saídas de curva, principalmente na chuva, e tem que ter uma tocada bem constante para não cair o giro.



Alteramos mais algumas coisas no acerto do chassis e fizemos o segundo treino. Consegui fazer o terceiro melhor tempo na categoria Sprinter e o quarto no geral!! Estávamos na briga!

A primeira atividade do dia no domingo era a tomada de tempos. Fui tranquilo, pois sabia que tinha um bom equipamento e tinha chance de ficar entre os 5 primeiros. Consegui fazer o terceiro melhor tempo novamente.



Na primeira bateria estava chovendo muito! Tinha muita água na pista e era difícil para enxergar quando tinha alguém muito perto. Ataquei algumas vezes mas não consegui passar. Terminei a bateria na mesma posição que larguei, terceiro.





Já na segunda bateria consegui pular para a segunda posição na largada e tentei passar o primeiro na sequencia, mas não consegui... Andei junto com ele por um bom tempo, até que outro piloto chegou na gente e conseguiu nos passar. Terminei novamente em terceiro.





Na soma dos pontos, consegui um segundo lugar, já que na segunda bateria houve muitas trocas de posições do resto do pessoal.





Gostaria de agradecer, principalmente, ao meu pai que sempre está ao meu lado nas corridas, à todos da SpeedKart Competições, ao Oseias Almeida e a todos que de alguma forma nos ajudaram a conquistar mais um bom resultado!

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quarta-feira, 1 de agosto de 2012

3ª Etapa Citadino de Lages

Saímos sábado em direção a Lages, o dia estava nublado e com previsão de chuva. Chegamos na pista no começo da tarde e já iniciamos os trabalhos. Viramos bons tempos com poucos acertos de calibragem e acerto de chassis, mas como a pista estava fria, úmida e no meio da tarde choveu resolvemos deixar os últimos acertos para o domingo.

Contrariando todas as expectativas, o domingo amanheceu com sol e sem previsão de chuva! Fomos cedo para a pista e melhoramos nossos tempos.

Na tomada de tempos consegui fazer a pole.


A primeira bateria venci com uma boa vantagem. Nas primeiras voltas fiquei um pouco na defensiva, mas já consegui abrir distância e foi só administrar a prova.

Já a segunda bateria foi mais complicada... Logo após a largada já tinha quase uma reta de vantagem. Estava administrando a prova quando, faltando sete voltas para o fim da bateria, o motor começa a falhar... A falha foi aumentando até o motor apagar. Achei que a carburação tinha perdido pressão ou algo relacionado a isso. Quando o pai chegou onde eu parei, ele viu que a mangueira do combustível havia quebrado na ponta, foi só arrancar, reconectar e voltar pra prova. Mas já tinha perdido uma volta, consegui recuperar algumas posições e ainda terminei na quarta colocação.

Na soma dos pontos ainda fiquei com a primeira posição!

Um agradecimento especial ao Renato e ao Rafael que nos acolheram em sua casa, pois não conseguimos achar hotel para ficar...