Logo que entrei na pista vi que o kart estava com um acerto bom, precisando apenas de mais alguns ajustes para melhorar. Consegui fazer o melhor tempo do treino.
Mas antes de poder voltar pro box ia acontecer a vistoria técnica. O comissário pediu para ver a carburação e o acionamento da embreagem dos três primeiros do grid. Com a carburação tudo ok, mas quando fomos acionar a embreagem não funcionou, ela estava com a vareta desregulada... Acabei sendo desclassificado e caí pra última posição.
Quando alinhei no grid e vi todos na minha frente sabia que ia ser complicado conseguir chegar na frente. Arrisquei e fui pra cima. Logo na largada consegui duas posições e no fim da primeira volta já estava em 5º. Volta a volta fui ganhando posições e na metade da bateria já estava em primeiro! Administrei a vantagem até o fim da bateria e consegui a vitória!
Na segunda bateria, largando na primeira posição sabia que ia ser mais fácil conseguir a vitória, mas aconteceu tudo errado... Logo nas primeiras voltas, depois de já ter aberto uma boa distância do segundo colocado, o câmbio começou a escapar as marchas... Da quarta marcha caía para a terceira sozinha, nas reduções não entrava nada, a quarta não queria passar pra quinta... Comecei a perder posições por causa desse problema e caí pra quinta posição. Em algumas voltas não acontecia nada e dava pra tirar um pouco a distância. Recuperei duas posições e terminei a bateria em terceiro. Mas fui penalizado com 20s por ter me envolvido em alguns incidentes. Caí pra sexta posição...
Na vistoria técnica outro piloto foi desclassificado por não conseguir acionar a embreagem. Com isso subi pra quinta posição na segunda bateria e consegui ficar com a terceira posição no resultado final.
Gostaria de agradecer esse resultado ao meu pai e a todos outros que de alguma forma me ajudaram. Não foi uma vitória, mas sei que esse foi um ótimo resultado para uma corrida cheia de imprevistos e sem a ajuda de vocês seria impossível.

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