quarta-feira, 14 de março de 2012

Vitória e derrota...

No dia 4 de março aconteceu a 1ª Etapa da Copa Zanoello de Kart em Lages. Saímos de Criciúma às 5 da manhã acompanhados pelos nossos amigos de pista Soratto, Fernando, Kall, Carlos e Tiago. Chegamos em Lages as 9 da manhã e o primeiro treino da Speed já havia começado. Descarregamos tudo e nos preparamos para o segundo treino da manhã, o último antes da tomada de tempos.

Logo que entrei na pista vi que o kart estava com um acerto bom, precisando apenas de mais alguns ajustes para melhorar. Consegui fazer o melhor tempo do treino.

Na tomada de tempos tentei fazer a volta mais limpa possível e com a ajuda do Fernando ia sabendo em que posição estava ao longo da sessão. Os tempos fui acompanhando pelo Mychron e quando vi que tinha feito uma volta boa e não consegui mais baixar, resolvi parar. No parque fechado recebi a confirmação, tinha feito a pole!

Mas antes de poder voltar pro box ia acontecer a vistoria técnica. O comissário pediu para ver a carburação e o acionamento da embreagem dos três primeiros do grid. Com a carburação tudo ok, mas quando fomos acionar a embreagem não funcionou, ela estava com a vareta desregulada... Acabei sendo desclassificado e caí pra última posição.

Quando alinhei no grid e vi todos na minha frente sabia que ia ser complicado conseguir chegar na frente. Arrisquei e fui pra cima. Logo na largada consegui duas posições e no fim da primeira volta já estava em 5º. Volta a volta fui ganhando posições e na metade da bateria já estava em primeiro! Administrei a vantagem até o fim da bateria e consegui a vitória!

Na segunda bateria, largando na primeira posição sabia que ia ser mais fácil conseguir a vitória, mas aconteceu tudo errado... Logo nas primeiras voltas, depois de já ter aberto uma boa distância do segundo colocado, o câmbio começou a escapar as marchas... Da quarta marcha caía para a terceira sozinha, nas reduções não entrava nada, a quarta não queria passar pra quinta... Comecei a perder posições por causa desse problema e caí pra quinta posição. Em algumas voltas não acontecia nada e dava pra tirar um pouco a distância. Recuperei duas posições e terminei a bateria em terceiro. Mas fui penalizado com 20s por ter me envolvido em alguns incidentes. Caí pra sexta posição...



Na vistoria técnica outro piloto foi desclassificado por não conseguir acionar a embreagem. Com isso subi pra quinta posição na segunda bateria e consegui ficar com a terceira posição no resultado final.

Gostaria de agradecer esse resultado ao meu pai e a todos outros que de alguma forma me ajudaram. Não foi uma vitória, mas sei que esse foi um ótimo resultado para uma corrida cheia de imprevistos e sem a ajuda de vocês seria impossível.

quinta-feira, 1 de março de 2012

5ª Etapa Citadino de Lages

Nos dias 3 e 4 de dezembro aconteceu a quinta e última etapa do Campeonato Citadino de Lages 2011. A previsão para o fim de semana era chuva e não sabíamos se valia a pena subir a serra com chuva... Esperamos até domingo e amanheceu um dia bonito, sem nuvens no céu e praticamente 0% de chuva. Saímos de Criciúma as sete da manhã, sabendo que iriamos perder o warm-up e talvez a tomada de tempos.

Chegando perto de Lages ligamos para o kartódromo e avisaram que estavam atrasando um pouco o cronograma para conseguirmos chegar e fazer a tomada de tempos.

Chegando na pista, liberaram dez minutos de warm-up para nós e conseguimos acertar um pouco a calibragem e resolver alguns problemas que apareceram.
Na tomada de tempos consegui fazer um ótimo tempo e fiquei com a pole.

Mesmo com o grid pequeno a corrida foi disputada. Fui ameaçado algumas vezes logo depois da largada das duas baterias e durante algumas outras voltas, mas depois consegui abrir uma boa distância e só administrei até a bandeirada.

Com essa vitória consegui ser campeão na categoria Speed 180! Ao todo, das 5 etapas, foram 3 vitórias, 2 poles, um segundo lugar (apenas uma bateria perdida) e uma etapa que não pude participar.

segunda-feira, 19 de dezembro de 2011

Vitória em casa! 5ª Etapa Sul Catarinense de Kart

Nos dias 22 e 23 de outubro aconteceu a quinta e última etapa do Campeonato Sul Catarinense de Kart.

Com o sábado só para treinos queria aproveitar para fazer um bom acerto no chassis, mas logo no início do primeiro treino o motor apresentou problemas...

Com o motor pronto voltei aos treinos mas não conseguia fazer um bom tempo.

No warm-up de domingo, coloquei os pneus da corrida e tudo mudou! Kart estava ótimo e o motor estava rendendo muito! Fiz o segundo melhor tempo.

Na tomada de tempos fui sabendo que tinha chance de ser pole, então aproveitei toda sessão pra tentar fazer a volta perfeita! A cada passada os tempos iam baixando, até que começei a fazer voltas em tempos iguais, percebi que ali era o limite e parei. Fiz o terceiro tempo, ficando atrás apenas de dois pilotos que estavam com pneus novos, mas como na regra estava escrito que quem largasse com pneus novos perderia posições no grid, fiquei com a pole!

Como a pista é estreita, a largada é feita em fila indiana e a única forma de perder a posição é errando a primeira curva. Fiz a primeira volta com cuidado e já começei a abrir do segundo colocado. Fui ameaçado algumas vezes mas consegui manter a liderança e ganhei a primeira bateria.

Na segunda bateria fiz uma boa largada novamente e consegui manter a ponta. Administrei a posição até o fim da bateria e confirmei a vitória!


Resultado final:
1º Felippe Almeida
2º Fernando Soratto
3º Renato Araújo
4º Everaldo Matos
5º Daniel Ferreira

+resultados
http://www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=730497

2ª Etapa Campeonato Gaúcho de Kart

Entre os dias 28, 29 e 30 de outubro aconteceu a 2ª etapa do Campeonato Gaúcho de Kart no kartódromo de Tarumã. Na sexta-feira conseguimos fazer apenas dois treinos que serviram pra eu conhecer a pista e começar a acertar o chassis e motor.

No sábado fizemos 3 treinos e tivemos vários problemas. No primeiro treino do dia o motor que iriamos correr começou a apresentar problemas na caixa, pai fez um "sanduíche" de motores colocando a caixa do motor de treino com o cilindro do motor que iamos correr. O segundo treino estava tranquilo, estávamos acertando o kart até o momento em que entrei no parque fechado e tinha um outro kart parado no meio do caminho... Tentei desviar sem bater em nada mas não consegui, acertei o alambrado e um mourão de concreto. Além de ter o suporte da lateral direita quebrado, perdemos o resto do treino...

Não consegui fazer um bom tempo na qualificação e fiquei com a última posição no grid.

No domingo o dia já começou com a primeira bateria. Largando de último sabia que teria muito trabalho pela frente para conseguir um bom resultado. Já tinha conseguido algumas posições mas na quarta volta o motor quebrou...


Na segunda bateria, largando de último novamente, fui para o tudo ou nada, pois não tinha mais chances de vitória. Logo no começo da bateria fui tentar uma ultrapassagem e acabei rodando. Terminei novamente em último...


4ª Etapa Citadino de Lages

No dia 02 de outubro aconteceu a 4ª etapa do Campeonato Citadino de Lages. Saímos de Criciúma domingo de madrugada junto com o Fernando e o Soratto.

Como fomos apenas no domingo, assim que chegamos tivemos direito a um treino de 10 minutos e depois já partimos pra tomada de tempos. Meu kart já estava com um bom acerto e o motor estava rendendo bem. Tentei fazer o melhor que pude, mas não consegui fazer a pole... A diferença foi de apenas 0.123s.

Largando por fora as coisas são mais difíceis, sabia que tinha que fazer uma ótima largada para não perder posições. E assim fiz, aproveitei uma errada que o líder deu na saída da primeira curva e passei ele. A partir daí só administrei a prova e consegui ganhar a primeira bateria.

A segunda bateria foi tranquila. Fui ameaçado algumas vezes mas consegui manter a ponta e consegui a vitória novamente!



Resultado final:
1º Felippe Almeida
2º Rui Jr.
3º Gustavo Tausend
Pole: Dorcel


segunda-feira, 12 de setembro de 2011

1ª Etapa Campeonato Gaúcho de Kart - Farroupilha

Saímos rumo a Farroupilha na sexta-feira, dia 2 de setembro. Chegamos no kartódromo às 11 da manhã, hora que estava marcado o segundo treino da Speed. Demoramos pra descarregar as coisas e acabamos perdendo a sessão... A próxima seria só as 3 da tarde... Aproveitei esse tempo pra comer algo, fazer a inscrição e organizar tudo.

Preparamos tudo e entramos na pista pra nossa primeira e única sessão de treinos do dia. A frente do Mega grudava muito, mas conseguimos ir acertando ela aos poucos.

Depois do treino revisamos o kart, arrumamos tudo e ficamos no kartódromo até as nove da noite na pista junto com o pessoal da SpeedKart Competições.

Na madrugada de sexta pra sábado o Soratto e o Samoel também pegaram a estrada pra Farroupilha. Eles chegaram as 6:30 da manhã no kartódromo.

No sábado tivemos três sessões pra acertar o equipamento. Em cada treino passamos motores diferentes e iamos melhorando o acerto do chassis. No meio da tarde aconteceu a tomada de tempos. Do primeiro colocado até o décimo, todos ficaram dentro do mesmo segundo. Consegui fazer o terceiro melhor tempo na categoria B e décimo na geral.

No domingo a primeira categoria a entrar na pista foi a Speed. Estava confiante pois sabia que tinha um bom equipamento e poderia brigar pela vitória na categoria B.
Logo na primeira curva depois da largada consegui fazer várias ultrapassagens e já estava em primeiro na B. Fui fazendo um traçado defensivo e consegui me manter ali até a metade da bateria. Acabei caindo pra terceira posição novamente e fiquei brigando pela segunda colocação. Consegui fazer a ultrapassagem faltando quatro voltas pro fim da bateria e terminei em segundo na B e sexto na geral.




Quando alinhei no grid pra largada da segunda bateria percebi que estava pelo lado de fora da primeira curva. Planejei o que fazer quando o diretor de prova autorizasse a largada e tentei realizar.
Logo que o diretor de prova baixou a bandeira fui pro meio da pista e passei um, fui para o lado de dentro da curva e fiz a curva ali, consegui mais uma posição. Estava em primeiro na B e quarto na geral. Fiquei nessa posição por algumas voltas, mas meu motor estava fraco de reta e não consegui segurar as posições. Acabei terminando a bateria na terceira colocação.



Pela soma dos pontos fiquei empatado com o Rafael Mohr, os dois com 27 pontos, mas como o desempate é feito pelo melhor resultado da segunda bateria, acabei ficando em terceiro.

Resultado final:
1º - Régis Konishi
2º - Rafael Mohr
3º - Felippe Almeida

+notícias
http://kartmotor.com.br/web/index.php?menu=Noticia¬icia=18221

+fotos:
http://ircriacoes.com.br/site/?page_id=607

quarta-feira, 24 de agosto de 2011

3 centésimos...

Sexta-feira pela manhã recebemos a ligação que o quadro Mega que havíamos encomendado chegou. Fomos na oficina ver ele e decidimos arriscar montar para ir correr em Lages no outro dia. Logo depois do almoço já começamos a desmontar o Mini e passar tudo pro Mega. Só conseguimos deixar ele pronto no sábado às 11 da manhã.

Subimos a serra sem saber como o chassis se comportaria na pista, já que a única andada que ele deu foi ao redor da quadra aqui de casa...

Chegamos a Lages no final da tarde, já estava bem frio e o sol começava a se esconder... Colocamos o kart na pista e já estavamos virando tempos muito bons! Conseguimos dar apenas algumas voltas e já anoiteceu.

No domingo acordamos cedo e saímos do hotel em direção a pista às 7 horas da manhã, o termômetro do carro marcava 1ºC... Descarregamos tudo e ficamos nos boxes com o pessoal de Rio do Sul.

O acerto do kart estava muito bom! Só com algumas alterações na calibragem o tempo já baixou bastante.

Na tomada de tempos, ia baixando meus tempos volta a volta. Estava acompanhando pelo Mychron e sabia que precisava fazer menos que 31.000s para garantir a pole. Mexi na carburação e consegui fazer uma volta em 30.860s. A classificação após a tomada de tempos ficou assim:
1º - Felippe Almeida 30.860s
2º - Dorcel 31.050s
3º - Gustavo T. 31.150s

Com a pole garantida era só largar bem e administrar a posição até o fim da prova. Foi o que fiz, abri uma distância dos outros e ganhei a primeira bateria.



Na segunda bateria novamente larguei bem, mas na primeira volta o carburador deu uma falhada e acabei perdendo duas posições. Busquei eles e fiquei na disputa. Consegui passar o segundo e me preparei para tentar passar o primeiro. Estava acompanhando a contagem das voltas pelo Mychron e na décima volta, o inesperado acontece, o diretor de prova estava com a bandeira na mão para terminar a bateria! Dei um pulo no banco e consegui ficar lado a lado com o outro kart. Passamos na bandeirada com uma diferença de 0.030s... Mas quem chegou na frente foi o outro piloto.

Por uma atitude sem justificativa, nem comunicação do diretor de prova tive minha corrida prejudicada, pois sabia que tinha condições de tentar uma ultrapassagem limpa em mais cinco voltas.

Resultado final:
1º - Gustavo T.
2º - Felippe Almeida
3º - Dorcel

Gostaria de agradecer ao Soratto e Fernando que ajudaram a deixar o kart pronto até sábado e ao Luisinho Göcks pelas fotos da corrida!